第346章飞行员不好当（第2 / 6页）

美军的螺旋桨运输机，最大速度为450千米每小时，巡航速度为300千米每小时。

飞行过程中大多时候是巡航速度，所以他们感知的并不难受。

作为战斗机的歼六，最大速度1255千米/小时，比日军的零式战斗机533.4千米每小时，快一倍不止。

这对飞行员是极大的考验。

如此说来众人便稍微有些理解了。

只是关注点不一样。

“比日军的飞机快一倍多，岂不是让敌人先飞，咱也能追上。”

“嘿，有这么快的飞机，天空都属于咱们。”

“不知道美国人德国人的飞机，有没有更快的，跟咱们的比较相差多少？”

这帮脑子里都是战争的家伙，任何一种武器的出现，都会在他们口中变成战争的发挥。

“德国人在研究喷气式战斗机，有概率量产，速度也就八九百，跟咱这成熟的差了三四百。”

陈浩颇为无语地告诉了他们，不然他们肯定一个劲的琢磨。

他完全不知道，这一句话传到了某个美国记者耳朵里，科学家们又引起了多少争论。

事实上第二次世界大战末期德国，率先投入喷气式战斗机作战并进入量产，同时期盟军也有喷气，但他们没投入量产和实战。

德国人的末日喷气式战斗机，可以达到800-900多速度。

完全碾压盟军的飞机，直接吊打。

但生产数量太少，在盟军的机海中，已经无力回天。

况且战争胜负不是一两种优势武器所能改变的，除非那个武器叫核弹。

川军团对于日军的优势，分别在炮兵火力，步兵火力，以及坦克装甲车机动速度及火力，三方面。

陆战中硬钢完全没有问题。

但是在海军和空军两个方面，川军团不能说是没有，只能说是从零起步。

八艘才几十吨的内河护卫艇，最多在江河里虾虾霸霸，跟日军的内河炮艇杠一杠。

指望搞出一支海军，跟日军的航空母舰战列舰打大海战。

估计日本投降了，这海军还没成型呢！

索性制裁海军也不一定非得要海军，空军一样可以。