311.联合李超人（第2 / 4页）

这里面我们也还要付后续资金，只怕未来一段时间航运公司会非常的艰难。”

现在会德丰的船队在港岛能够排到第三位，仅次于董浩云和赵从衍，他必须要着手缩减手里的船队，不然对会德丰的发展影响太大了。

这么大的船队，在航运萧条的时候，光是维护费用就足以拖住会德丰的发展了。

李长平说道：“右茗，你联系东南亚各大航运公司，我们对手里的船队进行打折销售，我相信低价出售的话，现目前还是会有一些航运公司感兴趣的。”

赵右茗对于李长平这吩咐很高兴，她自己也想着低价处理掉手里的这些船只，到时候航运公司只留下三四十艘最近几年的新船维持航运公司的运营就好了。

只是她想着问问李长平有没有更好的办法，这也是他来找李长平的主要目的之一。

赵右茗说道：“嗯，这个决定到是没错，毕竟现在航运业也才刚刚萧条，加上国内的改开，有不少航运公司对这几年的航运业务还是比较看好的，我相信我们进行打折出售的话，肯定会有不少航运公司进行购买的。”

李长平也知道一些人的想法，比如董浩云现在依旧坚持看好今后几年的航运发展，其手里庞大的船队规模依旧没有要减少的迹象。

李长平说道：“右茗，这方面你看着处理就行，同时，你也对会德丰旗下的一些公司进行合并，现在子公司太多，并不利于你的管理。”

赵右茗这几个月除了处理地产和航宇公司的业务，其它时间都用到了对会德丰集团旗下公司的梳理上面。

会德丰不愧是四大洋行之一，旗下大大小小的子公司有着两百于家。

赵右茗当时看着这样的数据都有些蒙。

就这样一家市值四十多亿港币的集团，居然有着这么多子公司。

同时她也清楚由于股灾的影响，会德丰集团的市值被低估了。

就算李氏集团溢价收购，耗费了六十多亿港币，依旧没有太大的亏损。

不过对她的管理却造成了极大的压力，李氏集团旗下才多少子公司啊，而一个会德丰的收购，让李氏集团公司数量瞬间翻了好多倍。

赵右茗说道：“这方面还需要其它集团进行配合，我们打算把一些关联性不大的公司转移到和其它集团关联密切的集团那边去，也有利于我们李氏集团的发展。

会德丰集团今后会重点发展地产、航运和贸易业。”

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李长平对此倒没什么意见，把其它子公司划出去之后，赵右茗也能够全心用在这几大主业上面。