第113章 这新车，这质感！！（第1 / 5页）

“秦总，咱们的工程车做出来了，你要不要来看看？”

距离年关还有十多天。

五菱工厂依旧每天24小时忙碌。

车间生产三班倒，就这样五菱冰淇淋最新的订单，还得排半年以后。

随着越来越多的五菱冰淇淋交车。

这几个月，

五菱汽车的口碑，正在发生极致的变化。

很多消费者,第一次体验到了，什么叫做真正的续航里程。

“五菱你做个人吧，说好的300公里续航，我硬生生开了400公里才结束。”

“欺诈消费者是吧？高配600公里续航，我尼玛开了700多才趴窝。”

“见过虚标续航的，没见过这么虚标的。”

“你这么搞，其他车企都要哭晕了。”

“我住东北，现在1月份，零下30度，300公里续航的五菱，在极寒天气下，竟然只能跑298，呸，什么玩意！”

以前的纯电动汽车市场，大家对于续航里程，都在虚标。

不同的是，其他车企都是实际跑500，虚标跑700.

而五菱则是刚好反过来了。

消费者什么时候见过这种阵仗啊。

尤其是随着冬天来临，纯电动汽车续航在低温环境下，大打折扣。

电池储电量，大大降低。

结果五菱倒好，储电量虽然也降低了，可实际续航里程，也才堪堪达到自己标注的里程。

口碑这东西，就是这么形成的。

尽管五菱冰淇淋的配置，低到令人发指。