第667节鏖战大西洋（1）（第3 / 3页）
曾以鼎眼前一亮：“这倒是个好主意。”
冯占海迟疑道：“欧洲大陆是德国人的地盘，我们去那里驻扎航空兵部队，合适吗？”
卫立煌不以为然：“现在是他们在求我们，还怕他们不答应？我们给自家舰队再上一道保险锁，何错之有？事不宜迟，我立刻发电报给汉帅！”
这事立刻得到了张学良的同意和支持，在接到张学良的电报后，希特勒当然没什么异议，立刻应允了北华军方面的要求。五天内，北华空军在西方军控制区内的一支航空大队立刻呼啸着飞入德国控制空域内，降落在了法国西南部沿海地区的几个德国空军基地内，总计六百多架飞机，基本是保护舰队的战斗机，另外，北华海军当然也要对远赴他乡的自家舰队提供大力援助了，驻扎在斯里兰卡的三支海军航空兵的飞行中队也迅速直飞至法国西南部有德国海空军提供的军事基地，累计400多架海军飞机，三分之一是战斗机，剩下的是陆基轰击机，同时海军还动用运输机往那几个临时基地运去了上百架拆解后的舰载机。德国方面确实给予了全力配合，不但把航空兵基地临时租借给北华海空军使用，还同时负责给北华军的飞机提供燃油零件等后期补给。这1000多架海空军的飞机乔迁至新家后，指挥权完全交给曾以鼎，成为北华海军第1舰队在欧洲大陆上的“自家的嫡系陆基航空兵支援力量”。
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1月27日，第1舰队抵达巴利阿里群岛海域，与已经集结在这里的德意地中海舰队完成会合，风平浪静的海面上堪称是艨艟如群岛、舰艇如星罗。三方舰队合兵一处后一路向西，开往直布罗陀海峡。1月28日深夜，三方舰队抵达直布罗陀海峡东部水道入口，但坏消息传来：直布罗陀海峡的扫雷清理工作还要起码一星期。
“混账东西！怎么怎么慢？”气急败坏的莱费尔对前来报告的意大利扫雷舰队司令大发雷霆，“这条海峡全长不过90公里，宽度不过十来公里，扫了一星期，你们居然还没有把里面的水雷扫干净？我要枪毙了你！”
扫雷舰队司令面如土色：“元帅阁下，这不能怪我们，我们已经竭尽全力了！但盟军在过去几年内已经通过潜艇暗投、飞机空投等各种方式往海峡内布设了超过五万枚水雷！除了常规的漂雷和锚雷，还有他们新研制出的磁感应水雷、音响水雷、压力水雷等各种前所未见的新式水雷，这使得扫雷工作要比我们预计的大得多！并且直布罗陀海峡存在着由外之内的稳定洋流，因此盟军即便在海峡外面的大西洋内布设水雷，水雷也会顺着洋流再进入海峡内。工作到现在，我们已经损失了将近一半的扫雷舰艇...”
“都是借口！”莱费尔七窍生烟，“还要一星期？我们就在这里等着美国佬赶来？”
“元帅阁下，他说的确实是实话。”曾以鼎劝解道，“扫雷工作比我们预计得要更艰难，这是事实。”对直布罗陀海峡的扫雷清理工作是由德意辽三方联合进行的，但地中海长期是意大利的地盘，辽德海军在这里的军舰主要是战斗舰艇，扫雷舰艇很少，所以这些工作自然是辅助舰艇齐全且数量众多的意军承担主力。过去六天里，意大利海军的扫雷部队确实是争分夺秒地在苦干，但只是完成了一半工作量左右。直布罗陀海峡虽然已被联军攻占，但外面的大西洋仍然是盟军的地盘，盟军布雷舰开到直布罗陀海峡出海口处，只要把水雷往海里一倒，这些水雷就会顺着洋流漂进海峡内。
“那怎么办？”莱费尔望向曾以鼎，“我们继续等下去，就是在浪费宝贵的时间！”
曾以鼎想了想，语气坚定地道：“强行冲过去！让驱逐舰顶在航母前面！”
莱费尔吃了一惊：“什么？这样做岂不是...”
“损失惨重？”曾以鼎点头，“但起码能让航空母舰安然无恙地冲出海峡！”
已经回到柏林的雷德尔在获悉这件事后，也采取了支持曾以鼎办法的态度。毕竟，时间是最重要的。
1月28日早晨，联军舰队开始强冲直布罗陀海峡。
直布罗陀海峡的海面天空都沸腾了起来。海峡内是这样的一幅画面：天空中是上千架联军飞机在密不透风地护卫着舰队，时不时在远处天际与突袭而来的盟军飞机爆发激烈空战，海面上则是一支排出一字长蛇阵的庞大舰队，冲在最前面的是扫雷舰艇，其后是轻型巡洋舰，在其后是重型巡洋舰，最后是航空母舰。扫雷舰艇以临阵磨枪的方式进行着最后的全速扫雷，竭尽全力地为后续舰队打开一条海道，而驱逐舰和巡洋舰则完全是“扫雷敢死队”，为后面的航母挡住海面上神出鬼没随时都会漂过来的水雷。舰队刚出发没一会儿，一团团火球水柱便在最前面的扫雷舰艇和驱逐舰里此起彼伏，被炸坏的舰艇在巨大的震动中烈焰冲天，继而歪斜瘫痪在一边，有的还能在海面上挣扎活命，有的则奄奄一息被海水吞没。同时，联军飞机和舰队里航母的舰载机也纷纷出动，在舰队前面海域内拼命用航空机枪机炮扫射，溅起无数条交叉纵横的水浪，海面上漂起一片又一片的死鱼。
这种做法其实跟日本人的“趟雷敢死队”很像，北华军对此是深有体会。在很多战役中，面对北华军的雷区，日军便丧心病狂地组织轻伤员赤手空拳地到雷区里奔跑打滚，在血肉横飞中用人命去引爆扫清地雷。此时的辽德意三方舰队也是这种做法，只不过，人命的“造价”跟军舰自然是两码事，虽说人命是无价的，但在战场上，死个千八百人是不会让将军感到过于心疼的，但军舰则不同了，一艘接一艘地沉，绝对会让人心痛得直哆嗦。九十公里长的直布罗陀海峡，就是辽德意联合舰队必须要过的巨大雷区。在地中海，德国拥有70多艘驱逐舰（大部分是原先法国海军的），意大利拥有60多艘驱逐舰，北华海军舰队只有一二十艘，并且北华海军舰队毕竟是“客人”，因此充当扫雷敢死队角色的自然是德意海军的驱逐舰队。客观上讲，德国人的心肠还是很坚硬的，看到一艘艘扫雷舰和驱逐舰接连不断爆炸开火球，仍然坚定不移地继续前进，而意大利人则活脱脱像个不舍得花一分钱的守财奴，完全是被德国人逼着不得不硬着头皮去冲锋的。曾以鼎听见莱费尔不断地痛心疾首，甚至哭丧着脸：“又沉掉一艘了！不好！那艘也保不住了！天哪！已经五艘驱逐舰了！哎呀！那是一艘最新的罗马尼级轻型巡洋舰啊！造价足足一千万美元呢！造价才区区几百美元的水雷就让它给报废了！我的上帝啊！...”
联军舰队冲击直布罗陀海峡的过程简直就是用燃烧的军舰残骸来堆出的。海峡海面上可以说是“沉舟侧畔千帆过”，横七竖八倒在海面上燃烧着的军舰残骸间，被重点保护的航空母舰小心翼翼地横穿而过。在夜间的时候，海峡上都出现了一连串“路灯”的画面。
这场“冲出直布罗陀海峡”的军事行动持续了三天三夜，尽管整个舰队已经以蜗牛速度在小心翼翼地前进了，并且顶在最前面的扫雷舰艇已经使出吃奶的劲在扫雷了，但三方联合舰队还是损失惨重。除去扫雷舰艇，德军沉没和重伤了23艘驱逐舰和7艘巡洋舰，意大利稍微好一点，但也损失惨重，沉没和重伤了19艘驱逐舰和6艘巡洋舰，北华海军情况是最好的，阜阳号和濮阳号护卫驱逐舰被炸沉，邵阳号、咸阳号、汝阳号护卫驱逐舰被严重炸伤，汾河号重型巡洋舰被一颗水雷在尾部炸开一个大窟窿，但还能继续开动，福州号驱逐舰也碰上了一颗水雷，但那颗水雷却是个哑弹。三方受伤的军舰都被拖到意大利沿海军港进行修理。
2月1日，辽德意三方联合舰队正式冲出直布罗陀海峡，进入大西洋。而此时，美军太平洋舰队刚刚才通过巴拿马海峡。