第187章：车企羡慕的研发团队（第3 / 4页）

五百万以下略有些心动，至于高于五百万的，暂时还没有出现过。

并不是那些车企们给不出更高的价格，而是没有找到合适的目标人选。

总不可能随便一名九州汽车的研发人员都给高价吧。

再稍微了解一下九州汽车的研发团队们，除了技术方面的大能以外，整个研发团队在整个研发过程中都占据了非常重要的作用，并不是说挖走一名单独的大佬就可以完成复刻九州汽车的技术。

那些负责项目研发的大佬们，在九州汽车获得的工资也不是普通研发人员可以比较的，五百万肯定打不住，基本上那些研发大佬在九州汽车也能够获得这样的收益。

一两千万一年有一点点的可能，但是现如今暂时没有公司开这样的高工资。

而且大佬们收入达到一定程度，一两千万过后，很多人对于金钱的追求并没有一开始那样热烈了。

九州汽车这里工作和生活非常的舒心，赚钱也比绝大部分的公司研发部门更多，同事们的能力也非常好，个个都是神队友！

再说，九州汽车还和大家签署过竞业协议，有很多技术专利在，跳槽之后也很难找到合适的研发项目。

除非动用海量的资金，将一整个团队挖走，暂时没有发现其它比较靠谱的办法。

而想要不惊动九州汽车人事部门，神不知鬼不觉将整个研发团队挖走非常的困难。

除了挖人以外，还可以学习九州汽车的研发模式，只不过这方面的话，仔细了解过后的各个公司高层们，都觉得九州汽车对于研发团队的激励模式，没有任何参考的价值。

九州汽车的研发团队激励模式，只能说让人摸不着头脑。

哪怕普通员工都有非常优厚的工资待遇，还有高额的激励金，这方面简直了。

每年花费上百亿的资金养研发人员，这是几乎所有车企无法想象的，这还仅仅只是给研发人员们的工资等等，不算投入到试验材料，员工的。

一家刚刚实现盈利几年的企业，将企业几乎所有的收益都用在了研发，和扩产能上面，不是其余的车企能够复现的。

九州汽车能够有现如今的发展，也不是没有人研究过，仔细查看过九州汽车的崛起历程过后。

只能说非常好的运气，能够找到那些优秀的研发人员，加上公司内负责各个部门的人员，加上九州汽车所有者许一帆的强硬管理手段。

别的汽车公司，想要完全的复刻研发那一套，绝对是不可能成功的。

“九州汽车，一家掌管者充满了理想主义的公司，关键是那样胡闹的研发团队管理模式，特么的居然真的成了，研发出了种种先进技术。”

“说实话，我们公司之前也曾经研究过九州汽车公司的研发模式。

网络上面也有九州汽车厂的研发人员们，出来详细说过这里的环境如何如何的好。