第0109章超前技术（第5 / 5页）

“造船精度管理与控制技术，以补偿量代替余量，实现船坞无余量搭载，还要通过，提高钢材预处理生产线的作业质量，以及跟踪补涂等手段，提高涂装效率。”

“四是加强船坞总装工艺方法研究。”

“围绕快速搭载、串并联造船、脚手架、工装设备、密性试验、高效焊接等关键环节，开发和应用新工艺、新方法。”

“同时，要加强基础管理。”

“夯实现代造船模式的基础。”

“要加强标准化工作，要建立覆盖经营决策、产品开发、生产设计、物资物流、品质控制等，生产经营全过程的综合业务流程，逐步形成规范、详细的管理标准、技术标准、作业标准。”

“要强化预算和成本管理。”

“要建立从前期策划开始、贯穿生产经营全过程的预算体系，形成完整的成本控制系统。”

“同时，要强化工时体系。”

“计划体系、数据和编码体系、用工体系以及外包管理、现场管理等基础工作。”

郭光祥简直听呆了！如此专业问题，如此严谨的计划，如此先进的理念，竟然是董事长讲出来，而不是一个造船专家讲出来，真是太不可思议！

事实上，这个时代也没有一个专家能够讲得出来，自已几个人都是专业出身，也算是不错的专家，在座的没有一个人能讲出这些话，难怪上次的考察董事长一言不发，要是知道董事长是专家中的专家。

大家介绍还能放得开吗？答案是肯定的！

接着赵卫东又与他们交流了，部分当前科学技术水平，可以实现船舶制造技术、船体外形设计技术、动力技术、系统集成技术等等。

让在座的几个专家，更是口瞪目呆。

这到底是什么妖孽啊。

这些技术完全都是独创，而且超级实用，如果把这些技术，应用到船舶设计中，公司的同样造的船，就真正能够跑得最快、成本最低、操作人员最少，那真是不得了！

赵卫东提醒他们。

这些技术全部以公司名义，申请专利进行保护，逐渐形成企业的核心技术，同时提出研究钻研军舰、航母、潜艇的设计制造技术。

订单问题。

董事长自己能解决，船舶动力有限公司。

要成立专门机构秘密研究核反应堆小型化技术，实现把核动力安装到船舶上的技术，没有技术人才，可以高薪聘请。

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