第0109章超前技术（第4 / 5页）

“我们造船厂的现代造船模式，要以总装化为主线，推进造船生产体系改造，合理确定企业总装化深度。”

“要建立专业船舶配套企业纳入。”

“总装造船体系。”

“发展批量造船，要根据合理分工、错位竞争的原则，培育有市场，把船舶产品做到有竞争力、有特色、有效益的，标准化的主导产品，逐步形成专业化批量生产，深化设计，就是为建立现代造船模式提供支撑。”

“提升设计水平。”

“提高设计合理性与正确率，缩短设计周期，确保计划执行可靠性和生产流程的顺畅运转。”

“要高度重视船舶产品，数据库的建设。”

“促进设计信息共享。”

“全面推行设计成本管理，从源头上确保造船成本可控，尽早启动设备订货，实现船体与舾装各专业同步设计，深化生产设计。”

“就是要按照设计、生产、管理一体化的原则，全面提高中间产品壳舾涂一体化设计的完整性和中间产品工程管理信息的完整性。推行造船前期策划。加强设计、生产、管理之间前期沟通和协调。”

“以工程计划为导向，推进管理精细化。”

“就是要建立生产现场，数据日报及反馈制度，逐步建立起系统、完整、准确的设计、生产、管理数据系统。”

“强化工程管理。”

“就是建立和完善工程计划管理体系。”

“提高计划与控制的精细化水平，推行复合技能制，按生产流程划定工位，按工位划定岗位，按岗位配置技能需求，以先进的技能制劳动组织，替代传统的工种制劳动组织。”

“对生产能力与生产任务。”

“进行量化平衡分析，确定所需生产资源的最佳配置数量，消除设计中的功能冗余；减少生产过程中的非增值活动。”

“围绕缩短造船周期。”

“推进相关制造技术的发展更新。”

“一是推行分段总组造船法，要结合技术改造，配置分段总组制造场地，配备大吨位起吊设备，扩大总组数量和重量，最大限度发挥船坞核心生产资源的作用。”

“二是发展单元组装。”

“预舾装和模块化技术，要大力推广机舱预舾装、上层建筑整体吊装，积极推广分段、总组预舾装技术。”

“三是发展精度造船和先进涂装技术。”

“要大力推广。”