第510章 实在不能接受！（第2 / 2页）

说完，包长城拍了拍赵昀，说道：“不过也不用担心，这事我和我老豆打过招呼了，实在不行让我老豆再打个招呼，我老豆一个电话，怎么都值点钱。”

赵昀笑道：“谢了，这事过去先谈，看情况再说。”

拦江希尔顿国际，南航的一名集团常务副总和一名主管设备采销的总经理组成一个小团队，已经在等着了。

双方见面，寒暄了片刻交换名片之后，立刻就开始进入到整体。

包长城大大咧咧往会议室一坐，感觉饿了的他叫服务员上一份炒饭，然后就说：“你们聊你们的，我吃我的，商务谈判的事情我不会，我老豆也不让我多说话，一切赵总说了算。”

南航的徐副总和吴经理对视一眼，纷纷惊讶于赵昀所得包家的信任之深，然后徐副总就十分客气地对赵昀说道：“赵总，那么我就开门见山地说了，南航现在有五架飞机到了服役年限，不过这个服役年限是针对于客运飞机来说的，我们国家对这块管制得很严格，没有任何妥协余地，毕竟旅客的生命财产安全才是第一位的嘛。”

赵昀附和着说道：“那是，我出门只要是坐飞机，一般都首选南航，南航的服务和硬件各方面，都是国内航空公司首屈一指的，说起来，我还是南航的白金会员呢。”

好听的话谁都喜欢说，也没有人会去真的查赵昀是不是首选南航的飞机，是不是白金会员，旁边的吴经理笑道：“那可真是太好了，回头我就吩咐下去，把赵总的会员等级提升到至尊会员。”

赵昀轻笑一声，不管他需要不需要，都感谢了一番对方好意。

如此，这谈判的气氛就热烈了起来。

徐副总见时机差不多，才继续说道：“那五架飞机呢，分别是两架波音747，两架波音737和一架伊尔图204，服役年限都差不多在25年左右了，根据国内的规定，超过25年的飞机不得作为客运用途，但是货运的话，这个年限能拉长到33年，也就是还有8年的时间，而且货运飞机没有强制的退役规定，只要经检查审核通过，完全可以服役更长的时间。”

赵昀点点头，这飞机的年龄听起来夸张， 但它和汽车之类的没法比，国内规定还是比较严格的，要是在国外，一架飞机飞个30年都不是问题，客运退役之后再转货运，赵昀所知道的空客有一架飞机服役了长达44年才退休。

所以二十多年，完全算是正常水平。

“价格呢？”赵昀问到了核心。

徐副总看了吴经理一眼，吴经理笑着起身给赵昀送出一份文件，说道：“这是我们的报价单。”

赵昀接过了文件一看，笑道：“波音747的租赁价格是一年1.5亿，买断价格是一架飞机6.6个亿，737的租赁价格一年1个亿，买断价格4.2个亿，就算是老掉牙都被淘汰的伊尔图204租一年都要6000万？买断2个亿，这价格让我怀疑南航是不是真的有诚意在跟我谈这笔生意。”

吴经理脸上笑容消失，略微严肃地说道：“赵总，我们自然是有诚意的，要不然也不会接到消息的第一时间就赶过来洽谈，这份报价是我们结合了国际市场给出的综合报价，绝对没有任何水分。”

“结合国际市场是不错，但问题是我要是在国际上用这个价格租赁同型号飞机的话，出租方会承担飞机的改造费用、维护费用，甚至有些航空公司会连停机坪等费用都包揽过去，而你们这上面，可一分都没给我少，不说别的，改造费用一架飞机平均算下来就要2000万，维护费用一年最少800万，还不算重要零部件损坏要更换的话，所产生的费用。”

把文件往桌上一丢，赵昀坦然道：“这个条件，我实在不能接受！”